● 第三季度营收为5.3亿美元，同比增长 18%。● 与 2022 年第三季度相比，运营收入和调整后运营收入大幅提高。● 2023年第三季度摊薄每股收益（GAAP）为0.02美元，调整后摊薄每股收益（非GAAP）为0.22美元。● 与主要汽车制造商在高阶产品合作方面持续取得进展，并在第三季度与中国一汽（Mobileye SuperVision™ 和Mobileye Chauffeur™）和 极星（Mobiley
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Mobileye
中国最大的汽车集团之一中国一汽与全球自动驾驶解决方案领导者Mobileye近日宣布建立战略合作伙伴关系，充分发挥双方在软件、硬件、技术产品等方面的行业优势。双方将共同开发基于Mobileye SuperVision™和Mobileye Chauffeur™平台的全新产品，为用户打造安全美好的出行体验。9月13日，在长春举办的签约仪式上，中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记邱现东及Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua教授主持了签约仪式。两家公司将从一汽红旗品牌车型开启合作，将Mob
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中国一汽 Mobileye 自动驾驶
全新智能豪华纯电汽车品牌smart近日宣布，即将推出一款特别版车型。该车型将为用户提供基于Mobileye SuperVision™系统打造的NSP智能领航辅助（Navigation smart Pilot）及一系列高阶智能驾驶辅助功能。该特别版电动车型将上线smart Pilot Assist 2.0版本系统，基于现有smart精灵#1的强劲安全性能，在特定运行设计域内逐步提供在高速及城市快速路上可用的自动导航、自动变道、自动上下匝道以及其他智能交通安全功能。该车型的发布彰显了 smart品牌全球化战略
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Mobileye SuperVision 智能驾驶系统
搭载Mobileye SuperVision™的极氪001在上海今日，全球智能出行科技品牌极氪宣布即日起向11万名极氪001电动汽车车主推送一项重磅的OTA功能升级。本次升级是基于Mobileye SuperVision™平台打造的高级驾驶辅助功能的全球首次亮相。超过1000名先锋用户对升级后的极氪NZP高速自主领航辅助系统的一流表现给予了积极评价。NZP充分利用了Mobileye SuperVision的11个摄像头，其中包括七个800万像素的高清摄像头，以及环视鱼眼摄像头，同时还配备了前向毫米波雷达和
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Mobileye SuperVision 自主领航辅助功能 极氪
Mobileye和极星近日宣布，将共同合作把Mobileye Chauffeur™ AV平台驱动的自动驾驶技术技术引入极星4，以及未来其他的潜在车型中。该平台由亿咖通进行生产和集成。此次合作充分体现了极星的使命——不仅要打造具有世界一流设计和可持续性的汽车，同时还要提供尖端科技创新的用户体验。极星的高性能电动汽车具有极佳的动态性能，能够为用户提供愉悦的驾驶体验。Mobileye Chauffeur的加入则增加了额外的实时的便利性，让用户能够按需选择自己喜欢的驾乘方式。已搭载Mobileye Su
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Mobileye 极星 自动驾驶技术
2023年7月18日，耶路撒冷——Mobileye 宣布推出世界首个车规级的基于纯视觉技术打造的智能车速辅助（Intelligent Speed Assist, 简称“ISA”）解决方案，该方案已经在欧洲经过测试并获得验证，计划年内上车量产。这将帮助全球汽车制造商在无需依赖第三方地图和 GPS 导航数据的情况下，生产出符合最新欧盟通用安全法规（General Safety Regulation, 简称“GSR”）要求的车型。该法规要求所有新车出厂时必须配备可自动感知速度限制的功能。Mobileye 基于
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Mobileye 纯视觉智能车速辅助系统
当地时间6月5日，自动驾驶技术公司Mobileye提交给美国证券交易委员会（SEC）的申报文件显示，其最大股东英特尔计划出售3500万股Mobileye Global A类普通股。据路透社报道，该交易价值约15亿美元。完成出售后，英特尔在Mobileye具有投票权的股份将从目前的99.3%降至约98.7%。报道称，英特尔决定卖掉部分Mobileye股票集资，主因是英特尔首席执行官Pat Gelsinger推出了一项雄心勃勃的计划，希望通过新建工厂和迅速改进制造技术，重新夺回在半导体行业的领先地位。目前，英
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英特尔 Mobileye
2023年5月9日，斯图加特和耶路撒冷 ——Mobileye与跑车制造商保时捷宣布达成战略合作，双方将共同开发一系列量产高端ADAS解决方案。在未来的车型中，保时捷将为用户提供基于Mobileye SuperVisionTM技术平台的驾驶辅助和领航驾驶辅助功能。保时捷执行董事会主席Oliver Blume表示：“Mobileye是全球自动驾驶解决方案领先的供应商之一，其技术将助力保时捷现代运动奢华战略的加速推进。我们正在把出色的产品同高度的个性化体验相结合。客户所需及客户的生活方式对于保时捷来说极为重要，
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Mobileye 保时捷 跑车 自动驾驶辅助
一辆搭载了Mobileye自动驾驶软硬件的蔚来ES8自动驾驶出租车近期，Mobileye被两家知名研究机构Guidehouse Insights和ABI research同时评为自动驾驶汽车技术开发领域的领导者。在评估自动驾驶领域的几大科技公司时，Guidehouse Insights自动驾驶系统排行榜和首份ABI Research发布的自动驾驶汽车平台报告都认为，Mobileye当之无愧被授予最高评分。Mobileye在这两个排行榜中均位居榜首。这两个排行榜基于技术、创新、战略、实施、客户等广泛的指标对
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Mobileye 自动驾驶领导者
2022年第四季度和全年业务亮点2022年，Mobileye业务发展势头非常强劲。正如我们在CES主题演讲环节所提到的，这些仅在2022年获得的客户订单，预计到2030年将产生67亿美元的收入，销量增加6360万套。这将是我们2022年营收的3.5倍以上，同时预计上扬的平均系统价格（Average System Price）表明Mobileye领先的解决方案具有强大的增长牵引力。我们核心的ADAS业务也发展得很好。2022年有233款不同的车型搭载了我们的系统，单价和单位毛利润依旧保持历史水平。2022年
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2023年1月4日，慕尼黑——2023年伊始，Mobileye在自动驾驶出行未来的征程上又迈出关键一步——获得德国独立的第三方测试、认证、审计和咨询服务提供商TÜV南德（TÜV SÜD）颁发的许可建议，将能够在德国道路上运行自动驾驶汽车。该许可证为Mobileye在德国扩大试点铺平了道路，使Mobileye可以在德国所有道路上运行搭载了Mobileye Drive™自动驾驶系统且配备了安全员的蔚来ES8电动汽车。搭载了摄像头、雷达和激光雷达传感器的蔚来ES8加入Mobileye在德国的自动驾驶测试车队在慕
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Mobileye 自动驾驶汽车测试
2023年1月5日，拉斯维加斯——在国际消费电子展（CES 2023）上，Mobileye创始人兼首席执行官Amnon Shashua教授分享了Mobileye全球领先的自动驾驶和高级驾驶辅助技术，并详述公司在2023年和未来的最新业务情况。Amnon Shashua教授也着重分享，消费级自动驾驶汽车如何通过Mobileye先进的驾驶辅助系统Mobileye SuperVision™，来实现更高级别的自动驾驶。极氪001电动汽车。中国车主将很快能通过OTA升级的方式获取Mobileye SuperVisi
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SuperVision 自动驾驶 Mobileye
2023年1月5日，拉斯维加斯——过去几年，除了基于摄像头的传感系统之外，Mobileye一直在研发能帮助自动驾驶汽车在任何天气、光照或道路状况下都能感知和了解周围环境的新技术。这项技术被称为软件定义成像雷达或4D雷达，将在自动驾驶汽车和最先进的驾驶辅助技术量产进程中发挥关键作用。Mobileye的成像雷达支持其它主要的自动驾驶汽车视觉传感器，并可探测1000英尺（约304.8米）内的物体、车辆和行人今天，Mobileye宣布与启碁科技合作生产软件定义的成像雷达。启碁科技总部位于中国台湾，是全球诸多汽车制
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Mobileye 启碁 成像雷达
10月26日，英特尔旗下自动驾驶技术公司Mobileye正式登陆纳斯达克。Mobileye在美国IPO的发行价定在每股21.00美元，高于每股18-20美元的该公司发行价指导区间。截至10月26日收盘，Mobileye(MBLY)涨37.95%，报28.97美元，市值230.68亿美元。作为Mobileye完全控股方，美国媒体普遍认为，将Mobileye在纳斯达克上市，是英特尔扭转其核心业务更广泛战略的一部分。英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）此前表示，“我和Amnon（Mobiley
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