- 自面世以来，蓝牙技术与人们日常生活的联系日益紧密。从让人们摆脱音频设备的连接线到享受更加优质的音频体验，蓝牙技术为音频领域带来了诸多变革，彻底改变了人们使用媒体和感受世界的方式。低功耗音频（LE Audio）的推出不仅优化了蓝牙音频的性能，添加了对助听器的支持，还引入又一重要功能——Auracast™广播音频。此项新功能将增强人们与世界的互动方式，并助力创造改变生活的音频新体验。 紧随蓝牙音频的创新步伐，各大厂商也纷纷将最先进和前沿的技术应用在产品中。作为专注高端智能手机自主研发的移动互联网公司
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- 从市场上看，新势力造车将国产新能源车的售价上探到了30-50万的区间，并且取得了市场的初步肯定。后有小米、百度等互联网巨头的重装入场，而日前百度棋快一招，率先推出了首款量产车集度ROBO-01探月限定版，新车售价也着实不便宜，只有一款车型售价39.98万元。回顾2020年下半年“百度要造车”“小米要造车”的传闻已经已经沸沸扬扬，到了2020年底更有消息称“百度与数家车企接洽商谈造车”。两个月后，百度就宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业，此时吉利控股集团成为百度智能汽车公司的战
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- 作为一家大型科技公司，小米的业务范围非常广泛，涉及智能手机、笔记本电脑、安卓平板、智能家居、游戏等等多个领域。而在2020年，小米还官宣将要进军汽车行业，亲自下场造车。如今，距离小米官宣造车已经过去了数百天的时间了，小米汽车应该正在紧锣密鼓地筹备当中。而近日，有相关传言称小米的造车项目被叫停，引发了不少网友的关注。对此，小米方面人士表示，不针对传言回应，小米汽车项目正在顺利推进中。 虽然此前在发布会上，小米创始人雷军曾经表示不再公布更多小米造车进度的信息。但是从各个其他渠道，我们还是能够了解到不少小
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- 昨晚，Redmi正式发布了Note 12探索版手机，首发了小米自研的210W快充技术，突破了目前量产手机的极限。按照官方公布的数据，该机能够在9分钟完全充满电池，首次将充电时间拉进个位数。但这随之而来的就带来一个问题，很多人都疑惑这么高的快充会不会伤电池，减少寿命？巧合的是，作为曾经上过央视的数码博主，“何同学”昨晚终于发布了新一期视频，他花费了2年时间，耗费了40部手机，终于得出了这个问题的答案。先说结果：手机随便用随便充即可，完全不用在意伤害电池！简单来说，何同学进行了三次充电实验，前两次都以失败高中
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- IT之家 8 月 30 日消息，光弘科技 8 月 30 日披露投资者关系活动记录表显示，目前光弘客户情况整体良好，据市场数据显示，今年上半年荣耀销售情况非常不错，小米在海外的收入也有大幅增长。光弘科技称，公司越南工厂现在已经有在运作，在新建厂房同时已经租用一些厂房，目前已经在生产小米的手机，大概每个月十多万台的产量。如果用手机进行折算，公司现在越南一期项目希望可以在三年内达到月产能三百万台的规模。IT之家获悉，在谈到光弘科技和小米公司具体合作业务时，光弘科技近期表示，“公司在国内外与小米在手机、
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- IT之家 8 月 28 日消息，几天前，小米宣布面向印度市场将推出新的 Redmi Note 11 SE 手机，尽管称之为新产品有点牵强。该手机实际上与去年的 Redmi Note 10S 手机相同。小米公司现在宣布了 Redmi Note 11 SE 手机的售价信息。Redmi Note 11 SE 有蓝、白、黑和紫四种颜色，起售价为 14999 印度卢比（约 1292.91 元人民币），但 Flipkart 为早期购买者提供 13499 印度卢比（约 1163.61 元人民币）的优惠价。这款
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- 手机产业的焦虑溢于言表，雷军这几天都要站出来用年度演讲形式给自己和行业打个气，大谈过往如何度过至暗时刻。雷军的焦虑并非一家之言，整个智能手机市场已现疲态。自初代 iPhone 颠覆手机生态至今，早期阶段那种「日新月异」的技术迭代盛况一去不复返，消费疲软，换机周期越拉越长，让智能手机显现出行业倦态，向上要增量的动作越发艰难。中国信通院数据显示，截至 2022 年 5 月，中国智能手机出货量为 1.08 亿部，同比下降 27.1%，具体到各家手机大厂，更显惨淡。2022 年 Q1，在出货量排名前五的公司中，除
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- 8.19日，小米发布了自己在2022上半年的成绩——小米集团收入1435.22亿元，同比下滑12.84%；毛利244.78亿元，同比下滑16.48%；经调整净利润49.40亿元，同比下滑60.1%。三个业务全部负增长，单拉主营业务手机业务来看，小米2022Q2手机全球出货量同比减少25.5%，可以说是非常惨淡。而市场的反应并不意外——今早以11.42开盘，跌了2%，维持了去年6月以来的下滑态势。简单来说，这份财报符合“就知道你会考不好”的预期。而小米8月份的热闹近在眼前。在8.11的产品发布会上，搭载小米
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- 由于需求下降和政府对中国制造商的审查，第二季度厂商层面的活动仍然低迷。不断上升的通货膨胀率降低了消费者的可支配收入，厂商也正在努力弥补其运营成本。同时，小米、vivo和OPPO等中国头部厂商还受到了来自印度政府的审查。由于厂商彼此的市场份额没有发生重大变化，所以这对其业务的影响仍然有限。
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- 期。与此同时，综合毛利率下降幅度相对较小，写话0.5个百分点至16.8%；毛利由2021Q2的151.48亿元减少22.3%至2022Q2的117.68亿元。费用率方面，管理费用增长14.3%至13.15亿元；营销费用减少6.1%至53.32亿元。值得一提的是小米的研发费用，在营收下滑的情况下录得37.63亿元，增长22.8%，而研发费用率达到了5.36%的水平。这次的研发投入比彭博预期多不少。研发费用是比较值得看重的一项数据。2021年3月30日，雷军宣布了小米造车的计划，将在智能驾驶、智能座舱（出行场
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- 当小米营收的三驾马车集体放缓，原来轻资产的模式要维持现下大额的造车重资产投入，小米当下短期的阵痛，也在所难免。
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- IT之家 8 月 17 日消息，36 氪报道称，小米汽车已确定将采用宁德时代麒麟和比亚迪刀片电池方案。知情人士处透露，小米汽车已经敲定了两家主力电池供应商，分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池，这两家电池公司也是国内新能源领域头部电池大厂。雷军此前表示，小米汽车首款车将在 2024 年上半年交付。据爆料，小米汽车首款车规划了高低两个配置，低配车型计划采用 400V 电压平台，高配车型计划采用 800V 电压平台，其中低配车型会搭载弗迪的磷酸铁锂刀片电池，而高配车型会搭载宁德时代麒麟电池。IT之家
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- 8月11日，小米集团召开雷军年度演讲暨新品发布会，正式推出了备受期待的第二代轻薄折叠屏旗舰小米MIX Fold 2。小米MIX Fold 2搭载第一代骁龙8+移动平台，带来品质、性能、影像等全方位卓越体验，搭配极致轻薄机身，将引领折叠屏手机突破最后一公里，进入实用时代。 作为极致性能的保障，第一代骁龙8+采用先进的4nm工艺制程，与前代平台相比，CPU综合性能提升10%，Cortex-X2超大核的最高主频提升至3.2GHz，GPU频率提升10%。与此同时，骁龙8+的CPU
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- 是德科技（Keysight Technologies,Inc.）日前宣布，小米选择该公司的5G终端设备测试解决方案来加速5G Rel-16终端设备验证，该方案已支持最新的3GPP 5G NR功能和规范。是德科技提供先进的设计和验证解决方案，旨在加速创新，创造一个安全互联的世界。小米作为全球出货量排名世界第三的智能手机供应商，选择了是德科技5G终端设备测试解决方案以发掘3GPP Rel-16的早期机会。是德科技与业界顶级5G调制解调器平台供应商的密切合作使小米能够加快推出在3GPP Rel-16标准下搭载升
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- IT之家 7 月 22 日消息，小米在去年 3 月底官宣造车，并在去年 9 月注册成立了小米汽车有限公司，负责智能电动汽车业务。小米表示，首期投资为 100 亿元人民币，预计未来 10 年投资约 600 亿元，雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。自从那时以来，小米造车便备受网友关注。时隔半年，小米造车又有了新的进展。昨日有多个媒体报道称，原上汽通用五菱销售公司副总经理周钘将于 8 月正式加入小米汽车，担任小米汽车营销方面负责人，直接向小米科技董事长雷军汇报。这一消息得到了周钘本人的确认，但对
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