- 11 月 24 日消息，全球最大的汽车零部件供应商博世公司（Robert Bosch）宣布，在此前减薪计划基础上，将进一步削减德国约 10,000 名员工的工作时间和薪酬。值得一提的是，该公司周五还宣布将全球裁员 5500 人。这一决定凸显了德国汽车行业面临的严峻挑战，包括需求疲软和来自中国竞争对手的压力。博世公司周五表示，将裁减最多 5,550 个职位，此前一天还宣布将削减 450 名员工的工作时间。博世一位发言人周六证实，德国各地主要签订约 38 小时或 40 小时合同的员工的工作时间将减少至 35
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- 10 月 30 日消息，据路透社报道，德国汽车工业协会（VDA）当地时间周二公布的最新研究指出，德国汽车行业转型可能会在 2035 年之前导致多达 18.6 万个工作岗位流失，其中约四分之一已经消失。该协会委托 Prognos 进行的研究表明，从 2019 年到 2023 年，已有 4.6 万个工作岗位消失，主要是由于电动汽车转型带来的冲击。德国汽车工业协会在报告中强调，德国的竞争力因高电价、税收水平和不断增长的行政成本而削弱。“事实是，我们需要一个政策环境良好的竞争力生产基地，以确保尽可能多的增值和就业
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