无刷驱动技术：改善汽车碳排放

　　在无刷电机中，原本利用碳刷的机械转换被电子控制转换系统所代替。由于没有机械磨损，除了提高了马达的使用寿命外也同时降低了噪音。由于取消了传统的碳刷，因此无刷系统也更轻更短。此外，无刷电机具有更好的电磁适应性，可使车辆数字化系统免干扰运作。

　　无刷驱动的冷却风扇总成

　　无刷电机可以很好地适用于冷却风扇总成。它们可以提高百分之十的效率并且比常规电机减重约400克。在车辆满负荷运行时，每公里大约减少3克二氧化碳排放量。

　　博泽的产品线囊括了200至1,000瓦功率不等的电机。在200至400瓦的低容量产品范围内，采用了含集成电子元件的无刷内转子电机（IRBL3）。能效在达到80%以上的同时重量却只有1,300克。

　　电动助力转向系统

　　另一个成功的机电解决方案是电动助力转向系统。在此领域，博泽开发并制造了执行电机。迄今为止，转向系统通常是基于液压力学的。这些系统必须保持恒定的油压，这意味着即使驾驶者不转动方向盘它们也会消耗能量。电子机械系统的工作原理则不同，它们只在需要时提供转向动力，所占时间小于总时间的5%，这样每公里可以减少7克二氧化碳排放。同时，稀土永磁材料能够减轻电机30%的重量，这也是节约能耗的原因之一。此外，由于机械部件磨损更少，机电转向系统使用寿命会很长。

　　“羽量级”空调风扇

　　为了降低功耗，提高效率，博泽同样在空调风扇驱动中采用无刷电机。这些电机的效率比传统电机提高大约80%。除了更轻和更紧凑之外，它们在运转中能减少两安培的电流。

　　在2011上海国际车展上，博泽将展示关于超轻空调风扇衍生产品的研究成果。稀土永磁材料的应用使得建立一个完整的风机系统成为可能，包括长度只有110毫米、重量在1,000克以下的电子元件。与传统解决方案相比，这将减少60毫米的长度和大约一千克的重量。博泽的空调风扇可以在安装空间上给设计师更多的自由。

　　传动执行机构电机

　　在手自一体变速箱中，电子控制的换档机构确保了最佳换档时机，这将有助于减少燃油消耗和二氧化碳排放。博泽更进一步开发了体积更小、效率更高的传动执行机构，其无刷电机的设计提升了产品的耐久性。这代新产品的另一项优势在于其高度标准化的工业设计和供应商多年批量供货的丰富经验。